MULTI-TEC + B4 10W40
Se trata de un lubricante semi sintético basado en aceites de base altamente refinados cuidadosamente seleccionados. Este aceite es un aceite de motor avanzado, desarrollado especialmente para cumplir con los requisitos de ACEA A3 / B4-08 y cumplir con las normas Euro 4. Está diseñado para la lubricación de vehículos de gasolina y diesel de cuatro tiempos, incluyendo motores diesel con inyección directa como Common Rail, HDI, CDI, etc. Las características clave incluyen una formulación de baja ceniza y una alta resistencia al envejecimiento.
NORMAS
- ACEA: A3 / B3-12
- ACEA: A3 / B4-08
- API: SL / CF
- MB: 229,1
- VW: 501 01
- VW: 505 00
BENEFICIOS
Protección total del motor: rendimiento en mantener el motor limpio.
Arranque en frío: muy buena fluidez a baja temperatura.
APLICACIONES
Ideal para la mayoría de los motores de gasolina y diesel - normalmente aspirado y sobrealimentado. Especialmente recomendado para motores Diesel de inyección directa - Common Rail, HDI, CDI, etc. Se puede utilizar todo el año gracias a su índice de viscosidad óptimo.
CARACTERISTICAS
| unit | average value | |
|---|---|---|
| Density at 15 °C | kg/l | 0.866 |
| Viscosity 40 °C | mm²/s | 96.00 |
| Viscosity 100 °C | mm²/s | 13.10 |
| Viscosity Index | 151 | |
| Flash Point COC | °C | 216 |
| Pour Point | °C | -39 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 8.0 |
| Sulphate Ash | % | 1.02 |
| Viscosity -25 °C | mPas | 6220 |
Etiquetas: 10W 40